Nguy cơ cháy nổ ô tô điện: Chủ xe cần lưu ý gì để tránh thiệt hại lớn?

Những nguyên nhân có thể dẫn đến cháy nổ ô tô điện

Pin và hệ thống điện là những bộ phận quan trọng trong cấu tạo ô tô điện. Khi xảy ra sự cố kỹ thuật, va chạm hoặc chịu tác động từ môi trường bên ngoài, các bộ phận này có thể trở thành nguồn phát sinh nguy cơ cháy. Dưới đây là một số nguyên nhân chủ xe cần lưu ý:

Hư hỏng pin do va chạm giao thông

Pin ô tô điện thường được bố trí ở khu vực dưới sàn xe. Vì vậy, những va chạm mạnh ở phần gầm, tai nạn giao thông hoặc tác động từ vật cứng có thể làm biến dạng vỏ pin, ảnh hưởng đến các cell pin bên trong.

Nếu cấu trúc pin bị tổn thương, nguy cơ chập điện, đoản mạch hoặc hiện tượng thoát nhiệt mất kiểm soát (thermal runaway) có thể xảy ra. Đây là một trong những tình huống nguy hiểm vì nhiệt độ tăng cao có thể khiến đám cháy lan rộng và khó kiểm soát.

Pin quá nhiệt trong quá trình vận hành và sạc

Trong quá trình sạc và xả điện, pin lithium-ion sinh nhiệt. Hệ thống quản lý pin (BMS) và hệ thống làm mát có nhiệm vụ giám sát, duy trì nhiệt độ trong ngưỡng vận hành phù hợp. Tuy nhiên, nếu hệ thống làm mát gặp trục trặc, pin bị lỗi hoặc xe hoạt động trong điều kiện nhiệt độ quá cao, nguy cơ quá nhiệt có thể gia tăng. Trong những trường hợp nghiêm trọng, nhiệt độ tăng mất kiểm soát có thể dẫn đến cháy pin.

Sự cố trong quá trình sạc ô tô điện

Quá trình sạc cũng tiềm ẩn một số rủi ro nếu thiết bị sạc, dây dẫn, đầu nối hoặc hệ thống điện không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Một số tình huống có thể phát sinh sự cố gồm:

• Bộ sạc, dây sạc hoặc đầu nối bị hư hỏng, quá nhiệt.

• Hệ thống điện tại vị trí sạc không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn.

• Sử dụng thiết bị sạc không tương thích với phương tiện.

• Đầu nối bị lỏng, tiếp xúc điện kém hoặc có dấu hiệu hư hỏng.

• Hệ thống quản lý sạc hoặc pin phát sinh lỗi.

• Các sự cố này có thể gây quá nhiệt, chập điện và làm tăng nguy cơ cháy tại khu vực sạc hoặc trên phương tiện.

Lỗi hệ thống điện và linh kiện không đạt tiêu chuẩn

Ngoài pin, ô tô điện còn có nhiều bộ phận điện tử như bộ điều khiển, dây dẫn điện áp cao, bộ chuyển đổi điện và hệ thống quản lý năng lượng. Nếu linh kiện bị lỗi, dây dẫn xuống cấp hoặc các mối nối điện không đảm bảo, tình trạng chập điện và phát sinh nhiệt bất thường có thể xảy ra. Đặc biệt, việc tự ý thay đổi kết cấu hệ thống điện, lắp đặt thiết bị không tương thích hoặc sửa chữa tại cơ sở thiếu chuyên môn có thể làm tăng nguy cơ mất an toàn.

Tác động từ môi trường bên ngoài

Nhiệt độ môi trường cao, ngập nước, độ ẩm hoặc các tác động cơ học có thể ảnh hưởng đến tình trạng pin và hệ thống điện của xe.

Chẳng hạn, khi ô tô điện bị ngập nước, các bộ phận điện tử, đầu nối và hệ thống điện áp cao có thể bị ảnh hưởng nếu nước xâm nhập hoặc lớp bảo vệ bị tổn thương. Vì vậy, chủ xe cần kiểm tra phương tiện sau khi đi qua vùng ngập, đặc biệt khi có dấu hiệu cảnh báo bất thường.

Cách phòng tránh nguy cơ cháy nổ ô tô điện

Việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách giúp hạn chế những rủi ro liên quan đến pin và hệ thống điện. Chủ xe nên lưu ý một số nguyên tắc sau:

Sử dụng thiết bị sạc phù hợp

• Ưu tiên sử dụng bộ sạc chính hãng hoặc thiết bị được nhà sản xuất khuyến nghị, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng với phương tiện. 

• Không sử dụng dây sạc, đầu nối đã hư hỏng hoặc có dấu hiệu quá nhiệt. Khu vực sạc cũng cần đảm bảo thông thoáng, khô ráo và có hệ thống điện phù hợp.

Theo dõi tình trạng pin và cảnh báo của xe

• Chủ xe nên thường xuyên theo dõi các cảnh báo liên quan đến pin, nhiệt độ và hệ thống điện trên bảng điều khiển. 

• Nếu xe xuất hiện cảnh báo quá nhiệt, có mùi khét, khói hoặc dấu hiệu bất thường tại khu vực pin, cần dừng xe tại vị trí an toàn, rời khỏi phương tiện và liên hệ lực lượng hỗ trợ khẩn cấp khi cần thiết.

• Không tự ý can thiệp vào hệ thống điện áp cao hoặc tháo lắp pin khi chưa có chuyên môn.

Kiểm tra xe sau khi xảy ra va chạm

Những va chạm ở khu vực gầm xe có thể gây tổn thương pin mà không dễ nhận biết bằng mắt thường. Sau khi xảy ra tai nạn hoặc va chạm mạnh, chủ xe nên đưa phương tiện đến trung tâm dịch vụ đủ chuyên môn để kiểm tra tình trạng pin, vỏ bảo vệ và hệ thống điện áp cao trước khi tiếp tục sử dụng.

Bảo dưỡng định kỳ tại cơ sở chuyên môn

Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các dấu hiệu xuống cấp hoặc bất thường của pin, hệ thống làm mát, dây dẫn và thiết bị điện. Chủ xe nên tuân thủ lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất, không tự ý độ chế hoặc thay đổi kết cấu hệ thống điện khi chưa được đánh giá về mức độ tương thích và an toàn.

Trang bị kiến thức xử lý sự cố

Khi có dấu hiệu cháy hoặc khói phát sinh từ xe điện, người sử dụng cần nhanh chóng rời khỏi xe, di chuyển đến khoảng cách an toàn và gọi lực lượng cứu hỏa. Không tự ý mở khoang pin hoặc xử lý đám cháy pin khi không có phương tiện và chuyên môn phù hợp.

Xem thêm: Xe ô tô điện đi qua vùng nước ngập có bị thủy kích hay không?

Cháy nổ ô tô điện gây ra những thiệt hại nào?

Một sự cố cháy nổ có thể gây thiệt hại không chỉ đối với chiếc xe mà còn ảnh hưởng đến người và tài sản xung quanh.

• Thiệt hại đối với phương tiện: Pin, hệ thống điện, động cơ điện, nội thất và nhiều bộ phận khác có thể bị hư hỏng nghiêm trọng. Trong trường hợp cháy lan rộng, phương tiện thậm chí có thể bị tổn thất toàn bộ.

• Thiệt hại về người: Sự cố cháy nổ có thể gây bỏng, ngạt khói hoặc các chấn thương khác đối với người ngồi trên xe và những người ở khu vực lân cận.

• Thiệt hại về tài sản bên thứ ba: Nếu cháy xe xảy ra tại tầng hầm chung cư, bãi đỗ xe hoặc khu vực đông phương tiện, ngọn lửa có thể lan sang các phương tiện và tài sản xung quanh, làm phát sinh trách nhiệm bồi thường đáng kể.

• Gián đoạn hoạt động kinh doanh: Đối với xe điện sử dụng để kinh doanh vận tải, việc phương tiện phải dừng hoạt động do sự cố có thể khiến chủ xe mất nguồn thu trong thời gian sửa chữa hoặc thay thế xe.

Những thiệt hại này cho thấy việc phòng ngừa rủi ro cần đi cùng với phương án bảo vệ tài chính phù hợp.

Xem thêm: Đi xe điện có cần mua bảo hiểm TNDS bắt buộc không?

Bảo hiểm ô tô điện DBV – Giải pháp bảo vệ chuyên biệt dành cho xe điện

Bên cạnh việc tuân thủ các nguyên tắc an toàn, tham gia bảo hiểm ô tô điện DBV là một trong những giải pháp giúp chủ xe giảm áp lực tài chính khi phương tiện gặp sự cố. Hiểu được những đặc thù trong quá trình sử dụng xe điện, DBV mang đến các quyền lợi chuyên biệt, đáp ứng nhu cầu bảo vệ phương tiện, hỗ trợ di chuyển và duy trì hoạt động của chủ xe.

Bảo vệ chuyên sâu pin và rủi ro trong quá trình sạc

• Bảo vệ pin xe điện, hỗ trợ chi phí kiểm tra pin lên đến 3 triệu đồng/vụ 

• Bồi thường các tổn thất trong quá trình sạc theo phạm vi bảo hiểm, bao gồm thiệt hại đối với chiếc xe, thiệt hại về người và tài sản của bên thứ ba.

Đây là nhóm quyền lợi đáng quan tâm đối với chủ xe điện, bởi pin và quá trình sạc có những đặc thù rủi ro riêng.

Cứu hộ tức thì, hỗ trợ khi xe gặp sự cố

• Phạm vi cứu hộ lên đến 100 km, rộng hơn 30 km so với xe xăng

• Hỗ trợ chi phí thuê xe lên đến 3 triệu đồng/vụ.

Nhờ đó, khách hàng có thêm phương án di chuyển khi phương tiện gặp sự cố và cần thời gian xử lý, sửa chữa.

Bảo vệ giá trị phương tiện

Trong trường hợp xe xảy ra tổn thất toàn bộ và đáp ứng điều kiện bảo hiểm, DBV hỗ trợ thay thế xe mới tương đương. Quyền lợi này giúp chủ xe có thêm phương án khắc phục tổn thất khi phương tiện không còn khả năng sửa chữa.

Đặc quyền dành cho xe điện kinh doanh vận tải

Đối với khách hàng sử dụng ô tô điện để kinh doanh vận tải, việc phương tiện phải ngừng hoạt động có thể ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu. DBV cung cấp quyền lợi hỗ trợ gián đoạn nguồn thu lên đến 15 triệu đồng khi xe bị tổn thất toàn bộ hoặc mất cắp toàn bộ, theo điều kiện áp dụng của sản phẩm.

Được thiết kế dựa trên những đặc thù riêng của xe điện và xe hybrid, Bảo hiểm Ô tô điện DBV hướng đến phạm vi bảo vệ phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng thực tế. Kết hợp cùng mạng lưới dịch vụ rộng khắp và quy trình bồi thường nhanh chóng, DBV mang đến giải pháp đồng hành xuyên suốt để khách hàng thêm chủ động và an tâm trên mỗi hành trình.

Liên hệ DBV để được tư vấn chi tiết về quyền lợi và mức phí bảo hiểm phù hợp.