Xe ô tô điện đi qua vùng nước ngập có bị thủy kích hay không?

Xe điện đi qua vùng ngập nước có bị thủy kích không?

Thủy kích là hiện tượng thường xảy ra trên xe sử dụng động cơ đốt trong khi nước lọt vào buồng đốt, khiến piston không thể nén nước như nén hỗn hợp khí. Tình trạng này có thể làm cong tay biên, hư hỏng piston và nhiều bộ phận khác của động cơ.

Trong khi đó, xe điện sử dụng mô-tơ điện để tạo lực kéo, không có buồng đốt và piston như động cơ xăng hoặc diesel. Vì vậy, xe điện không gặp hiện tượng thủy kích theo cơ chế thông thường của xe sử dụng động cơ đốt trong.

Tuy nhiên, xe điện vẫn có nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng khi đi qua vùng ngập nước. Khả năng chịu nước của xe phụ thuộc vào thiết kế, khả năng bảo vệ các bộ phận điện, độ sâu và thời gian ngâm nước cũng như điều kiện thực tế.

Xem thêm: So sánh điểm khác biệt giữa bảo hiểm xe điện và bảo hiểm xe xăng

Xe điện bị ngập nước có thể hư hỏng những bộ phận nào?

Dù không bị thủy kích theo cơ chế của xe xăng, xe điện vẫn có nhiều bộ phận cần được bảo vệ trước nguy cơ ngập nước.

Pin cao áp và hệ thống điện

Pin cao áp là bộ phận quan trọng của xe điện. Khi nước xâm nhập vào các khu vực không được bảo vệ đúng cách hoặc hệ thống bị hư hỏng do ngập sâu, xe có thể phát sinh lỗi điện, suy giảm khả năng vận hành hoặc cần kiểm tra, sửa chữa chuyên sâu.

Mô-tơ điện và các giắc kết nối

Nước, bùn đất và độ ẩm có thể ảnh hưởng đến các đầu nối điện, cảm biến và bộ phận truyền động tùy theo cấu tạo của từng mẫu xe. Những hư hỏng này đôi khi không biểu hiện ngay sau khi xe đi qua vùng ngập.

Hệ thống điều khiển và thiết bị điện tử

Xe điện được trang bị nhiều bộ điều khiển và cảm biến phục vụ vận hành. Khi các bộ phận này bị ảnh hưởng bởi nước, xe có thể xuất hiện cảnh báo lỗi hoặc hoạt động không ổn định.

Chi phí khắc phục phụ thuộc vào bộ phận bị hư hỏng, mức độ tổn thất và phương án sửa chữa của nhà sản xuất. Trong những trường hợp nghiêm trọng, chi phí có thể lên tới hàng chục hoặc hàng trăm triệu đồng. 

Vì vậy, tài xế không nên chủ quan khi lái ô tô điện trong ngày mưa lớn. Hãy hạn chế đi qua vùng ngập, tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất và không tự khởi động lại xe nếu xe bị ngập sâu hoặc xuất hiện dấu hiệu bất thường.

Xe điện bị ngập nước có được bảo hiểm chi trả không?

Đây là vấn đề nhiều chủ xe quan tâm, đặc biệt khi chi phí sửa chữa pin và hệ thống điện có thể rất lớn. Việc bảo hiểm có chi trả khi xe điện bị ngập nước hay không phụ thuộc vào sản phẩm tham gia, phạm vi bảo hiểm, điều khoản loại trừ và nguyên nhân tổn thất cụ thể. Thông thường, chủ xe cần lưu ý các vấn đề sau:

• Phạm vi bảo hiểm vật chất xe: Kiểm tra hợp đồng có bảo vệ tổn thất do ngập nước hoặc các rủi ro liên quan hay không.

• Quyền lợi đối với pin xe điện: Xác định pin và các bộ phận liên quan được bảo hiểm theo điều khoản nào, có giới hạn hoặc điều kiện riêng hay không.

• Điều khoản loại trừ: Một số trường hợp tổn thất có thể bị loại trừ tùy theo quy tắc bảo hiểm và tình huống thực tế.

• Nghĩa vụ hạn chế tổn thất: Chủ xe cần thực hiện các biện pháp an toàn hợp lý và thông báo cho doanh nghiệp bảo hiểm theo hướng dẫn khi xảy ra sự cố.

Không phải mọi hợp đồng bảo hiểm vật chất xe đều có phạm vi bảo vệ giống nhau. Chủ xe nên đọc kỹ quy tắc, điều khoản và quyền lợi bổ sung trước khi lựa chọn sản phẩm.

Xem thêm: Đi xe điện có cần mua bảo hiểm TNDS bắt buộc không?

Cách xử lý khi xe điện đi qua vùng ngập nước

Để hạn chế nguy cơ hư hỏng, chủ xe nên lưu ý những nguyên tắc sau:

Thứ nhất, hạn chế đi qua vùng ngập nước. Chỉ di chuyển khi thật sự cần thiết và có thể đánh giá được mức độ an toàn của tuyến đường.

Thứ hai, kiểm tra độ sâu của nước. Không có một mức ngập an toàn áp dụng cho tất cả các dòng xe điện. Hãy tuân thủ giới hạn do nhà sản xuất khuyến cáo và tránh đi vào khu vực không xác định được độ sâu.

Thứ ba, không cố di chuyển khi nước dâng cao. Nếu có thể, hãy chọn tuyến đường khác thay vì đánh cược với nguy cơ hư hỏng hệ thống điện và pin.

Thứ tư, không tự ý khởi động lại xe khi xe bị ngập sâu hoặc xuất hiện cảnh báo bất thường. Dừng sử dụng xe tại vị trí an toàn nếu có thể, tránh tiếp xúc với các bộ phận điện bị hư hỏng và liên hệ cứu hộ hoặc trung tâm dịch vụ để được hướng dẫn.

Thứ năm, kiểm tra xe sau khi đi qua vùng ngập. Nếu xe xuất hiện cảnh báo, giảm công suất, có mùi bất thường hoặc dấu hiệu hoạt động không ổn định, hãy đưa xe đến cơ sở dịch vụ phù hợp để kiểm tra. Không nên mặc định xe không hư hỏng chỉ vì vẫn vận hành được.

Thứ sáu, thông báo cho doanh nghiệp bảo hiểm khi xảy ra tổn thất. Ghi nhận hiện trạng an toàn, lưu giữ hình ảnh nếu có thể và thực hiện theo hướng dẫn của đơn vị bảo hiểm trước khi sửa chữa, trừ các biện pháp cần thiết để bảo đảm an toàn hoặc hạn chế thiệt hại.

Bảo hiểm Ô tô điện DBV - Giải pháp bảo vệ chuyên biệt dành riêng cho xe điện

Bảo hiểm ô tô điện DBV còn mang đến nhiều quyền lợi chuyên biệt, đáp ứng nhu cầu bảo vệ và sử dụng phương tiện:

🔹 Hỗ trợ chi phí kiểm tra, lắp đặt pin lên đến 3 triệu đồng/vụ.

🔹 Cứu hộ mở rộng đến 100 km khi xe gặp sự cố kỹ thuật.

🔹 Thay thế bằng xe mới tương đương khi xe bị tổn thất toàn bộ, đáp ứng điều kiện bảo hiểm.

🔹 Hỗ trợ chi phí thuê xe thay thế lên đến 3 triệu đồng/vụ, giúp chủ xe duy trì việc di chuyển khi phương tiện gặp sự cố.

DBV mang đến giải pháp bảo hiểm được thiết kế chuyên biệt dành cho xe điện, giúp chủ xe bảo vệ tài sản và an tâm trên mọi hành trình.

Liên hệ Hotline DBV để được tư vấn chi tiết về sản phẩm!