Dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 96,13 km.

Theo thỏa thuận ký kết giữa Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn – Mỹ Thuận và Liên danh bảo hiểm gồm DBV, Bảo hiểm PVI, Bảo hiểm VBI và Bảo hiểm TASCO, Tập đoàn Bảo hiểm DBV là thành viên đứng đầu liên danh, dẫn dắt liên danh bảo hiểm triển khai chương trình bảo hiểm cho toàn bộ công trình. Sự tham gia của liên danh gồm các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ uy tín hàng đầu thị trường góp phần gia tăng tính an toàn, minh bạch và năng lực tài chính cho dự án quy mô lớn này.

Với số tiền bảo hiểm lên tới 21.481 tỷ đồng, liên danh bảo hiểm chịu trách nhiệm bảo hiểm cho các tổn thất, thiệt hại vật chất trực tiếp, bất ngờ và không lường trước được có thể phát sinh trong quá trình thi công xây dựng. Đây là loại hình bảo hiểm có mức độ rủi ro cao, yêu cầu năng lực thẩm định chuyên sâu, khả năng quản trị rủi ro chặt chẽ cùng tiềm lực tài chính vững mạnh. Việc DBV đảm nhận vai trò nhà thầu chính một lần nữa cho thấy sự tin tưởng của chủ đầu tư đối với năng lực chuyên môn và kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm.

Với nền tảng tài chính ổn định, đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và hệ thống quản trị rủi ro theo tiêu chuẩn cao, DBV sẽ đồng hành cùng chủ đầu tư trong suốt quá trình thi công, bảo đảm công trình được bảo vệ ở mức tối đa, vận hành thông suốt và hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

Trong bối cảnh đầu tư hạ tầng tiếp tục là động lực then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, sự tham gia và dẫn dắt của DBV trong các chương trình bảo hiểm quy mô lớn góp phần củng cố “lá chắn tài chính” cho các dự án trọng điểm, đảm bảo dòng vốn, tiến độ được duy trì và giá trị đầu tư được an toàn tối đa. Qua đó, DBV không chỉ nâng cao vị thế trong lĩnh vực bảo hiểm công trình, mà còn đóng vai trò tích cực trong việc gia tăng năng lực thị trường bảo hiểm phi nhân thọ, góp phần xây dựng nền tảng bảo vệ bền vững cho các dự án phát triển hạ tầng – động lực tăng trưởng dài hạn của nền kinh tế Việt Nam.

Dự án mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận có tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, tổng chiều dài trên 96 km. Theo quy hoạch, đoạn TP.HCM – Trung Lương sẽ được nâng cấp lên 8 làn xe với tốc độ thiết kế 120 km/h, trong khi đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận mở rộng lên 6 làn xe với tốc độ 100 km/h. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc và tăng cường kết nối đồng bộ khu vực Tây Nam Bộ, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng.